內(nèi)蒙古七蘇木中歐班列跑出“加速度” 今年以來(lái)貨值達(dá)到1.37億美元

圖為七蘇木中歐班列。　李路　攝

內(nèi)蒙古七蘇木中歐班列運(yùn)營(yíng)方--內(nèi)蒙古亞歐國(guó)際物流公司副總經(jīng)理李路24日對(duì)記者表示，2020年截至目前，七蘇木中歐班列共開(kāi)行76列，貨值達(dá)到1.37億美元。

位于內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市的七蘇木中歐班列，在開(kāi)行至今的3年中，已陸續(xù)開(kāi)通烏蘭察布—塔什干、烏蘭察布—莫斯科等8條國(guó)際線路，通行塔什干、莫斯科等10個(gè)城市，實(shí)現(xiàn)了重去重回、頻次穩(wěn)定。

李路介紹說(shuō)，今年2月中旬復(fù)工以來(lái)，七蘇木中歐班列先是在回程貨源中進(jìn)口了俄羅斯糧油食品。之后，該班列還從白俄羅斯運(yùn)回了乳清粉等貨物，隨著疫情防控形勢(shì)逐步向好，開(kāi)往俄羅斯等地的中歐班列越來(lái)越多。

內(nèi)蒙古亞歐國(guó)際物流公司董事長(zhǎng)王生元認(rèn)為，在內(nèi)蒙古烏蘭察布，七蘇木中歐班列通道的建設(shè)，強(qiáng)化了烏蘭察布市的國(guó)際貿(mào)易發(fā)展。

當(dāng)?shù)仄髽I(yè)負(fù)責(zé)人郭進(jìn)海表示，通過(guò)中歐班列進(jìn)口木材每噸較公路運(yùn)輸可節(jié)約運(yùn)輸成本50元(人民幣，下同)左右，每年可為企業(yè)節(jié)約近千萬(wàn)元的運(yùn)輸成本。

中鐵呼和浩特局集寧貨運(yùn)中心消息稱，疫情之下，隨著中歐班列常態(tài)化開(kāi)行，在烏蘭察布七蘇木中歐班列物流園區(qū)的木材、乳清粉、亞麻籽等貨物運(yùn)量不斷增加。前不久該園區(qū)還迎來(lái)化肥等進(jìn)口貨物發(fā)送高峰。

李路認(rèn)為，盡管前期受到疫情影響，但之后隨著中俄等國(guó)進(jìn)出口市場(chǎng)的快速?gòu)?fù)蘇，使得七蘇木中歐班列今年以來(lái)實(shí)現(xiàn)了貨值超1億美元。(記者 李愛(ài)平)